بدأت الشركة الصينية المنفذة لقطار المشاعر بتجربة القطار, الذي بلغت تكلفته الإجمالية 6.6 مليارات ريال,للتأكد من جاهزيته لموسم الحج الذي أصبح على الأبواب.

 وجربت الشركة القطار, من المحطة الرئيسة في عرفات بامتداد طريق مكة المكرمة - الطائف وإلى محطة القطار بعرفات.

 وكانت الشركة قد انتهت من تركيب السيور والقضبان الحديدية والإشارات الضوئية في جزء كبير من المشروع الذي سيتم تشغيل ما نسبته 35% من طاقته الاستيعابية في موسم حج هذا العام على أن يعمل القطار بكامل طاقته الاستيعابية في موسم حج 1432هـ.

من ناحية أخرى, تم تخصيص محطتين كهربائيتين لقطار المشاعر وتسع محطات للقطار في كل من عرفات ومنى ومزدلفة بواقع ثلاث محطات في كل مشعر على أن تكون المحطة الأخيرة بالقرب من جسر الجمرات عند الدور الرابع مباشرة.

ويصل ارتفاع قطار المشاعر عن سطح الأرض في بعض المناطق بنحو 8 أمتار وفي مناطق أخرى يصل ارتفاعه إلى 10 أمتار وذلك لمنع تسببه في عرقلة حركة المشاة أو السيارات التي تنقل الحجاج من منى إلى عرفة ومن عرفة إلى مزدلفة ثم إلى منى.

وكان المكتب التعاوني للدعوة و الإرشاد وتوعية الجاليات بمكة المكرمة قد أقام أول حفل معايدة لـ(1600) من المسلمين الجدد من الصينيين العاملين في مشروع قطار المشاعر المقدسة .

وتم خلال الحفل إلقاء العديد من الكلمات الترحيبية والتهنئة بعيد الفطر إضافة إلى توزيع الهدايا على كافة المسلمين الجديد.